罗姆在 2026 财年的碳化硅整体营收预估会达到大约 24.4 亿元人民币，已经超过 24 亿的关口，这次增长不是短期的偶然上涨，是车载市场订单放量、新产能落地加上新器件迭代一起推动出来的结果。罗姆在 11 月 6 日发布了 2026 财年上半年财报，同时对外释放碳化硅业务的增长预期，测算数据对应的是整个 2026 财年全年的碳化硅业务，换算日元大概是 577 亿日元。其中车载逆变器是最主要的收入来源，光汽车主驱逆变器对应的碳化硅营收就接近 19.2 亿元人民币，占到整个碳化硅业务六成以上，欧洲和日系车企混动车型大量选用罗姆碳化硅模块，直接带动订单往上走，同时 AIDC 也就是 AI 数据中心赛道，也在慢慢成为新的增长点。
一、碳化硅业务增速情况
- 整体碳化硅业务：2025 财年同比上涨 14%，2026 财年预期增速大于 30%
- 碳化硅器件和模块（不含衬底）：2025 财年同比上涨 41%，2026 财年预期增速大于 55%
二、拉动营收增长的核心原因
- 车载赛道需求爆发：混动、新能源车主驱逆变器采用量持续提升，多个海外车企定点项目稳定出货，是第一大收入支柱。
- 产能持续扩建：两座 8 英寸碳化硅晶圆工厂推进建设，逐步从 6 英寸转向 8 英寸生产，提升晶圆产出，降低单片生产成本。
- 产品更新换代：第五代碳化硅 MOSFET 持续推进，相比上一代性能优化，样品已经送出，后续量产之后会进一步提升竞争力。
- 新市场拓展：面向 AI 服务器、储能、充电桩等市场持续导入产品，开辟车载以外的收入渠道。
三、业务后续推进步骤
- 持续推进 8 英寸产线落地，扩大碳化硅晶圆的量产规模，改善良率，摊薄制造成本。
- 完成第五代碳化硅器件的认证和批量交付，替换老一代产品，拿下更高附加值订单。
- 稳固现有汽车客户，同步拓展国内、海外的 AIDC、储能项目定点。
- 根据客户订单情况动态调整产能分配，优先保障高确定订单的交付。
四、后续业务预期
罗姆给出中长期目标，计划到 2028 财年碳化硅业务营收继续大幅提升，车载逆变器订单规模预计会达到 2025 财年的三倍左右，只要下游新能源车、AI 算力需求保持稳定，碳化硅营收还有继续往上走的空间。
【相关 FAQ】
问题 1：罗姆碳化硅营收预计超 24 亿，这个金额是哪一个时间段的预估？
回答 1：罗姆碳化硅营收预计超 24 亿，这个数值是针对 2026 财年全年的测算，对应的财年周期为当年 4 月到次年 3 月，不是自然年，折算后大约是 24.4 亿元人民币。
问题 2：罗姆碳化硅营收预计超 24 亿，收入里面占比最高的板块是什么？
回答 2：罗姆碳化硅营收预计超 24 亿，里面占比最高的板块是汽车主驱逆变器相关碳化硅产品，这部分营收大约接近 19.2 亿元，占整体碳化硅营收六成以上。
问题 3：罗姆碳化硅营收预计超 24 亿，主要靠哪些因素支撑这个增长预期？
回答 3：罗姆碳化硅营收预计超 24 亿，支撑这个预期的因素主要是新能源车和混动车型的定点订单放量、8 英寸碳化硅产线扩产、第五代碳化硅器件迭代，以及 AI 数据中心、储能等新市场需求带来增量。
问题 4：罗姆碳化硅营收预计超 24 亿，器件模块业务增速和整体业务增速一样吗？
回答 4：罗姆碳化硅营收预计超 24 亿，器件与模块业务（不含衬底）增速会明显高于整体碳化硅业务，2026 财年器件模块增速预计超过 55%，整体碳化硅业务增速预期超过 30%。
【参考资料】
[2026-11-09]（罗姆：碳化硅营收预计将超 24 亿）电子工程专辑
[2026-11-06]（罗姆 2026 财年上半年财报资料）罗姆半导体官网
【免责声明】
本内容仅为行业资讯整理，罗姆碳化硅营收预计超 24 亿属于市场测算预期，不是官方锁定承诺；实际营收会受到车企订单、下游需求、晶圆良率、价格波动等因素影响，不构成任何投资建议。