Diodes（美台半导体）正式发布两款车规级霍尔效应电流传感器 AHC1724Q、AHC1725Q，主打电动汽车车载充电机 OBC、充电桩这类充电场景，依靠集成式低阻铜导体通路，把导通电阻压到 1.2mΩ，直接减少采样环节的功率损耗，同时一体化封装省去额外隔离器件，缩小 PCB 布局占用空间，还支持交直流隔离采样，最高支持 ±50A 电流检测，解决传统分流电阻发热大、分体霍尔方案外围器件多、板上空间紧张的痛点。传统方案如果用分流电阻采样，大电流下发热明显，整机效率下降；分体霍尔方案又要额外搭配隔离电路、差分放大器，BOM 成本高，PCB 布线麻烦。这款新品把主电流通路和霍尔传感电路封装在同一个器件内，自带电气隔离，最高工作电压 420V DC，满足 UL 62368-1 基础隔离要求，带宽 120kHz，响应速度 4μs，能快速捕捉充电电流波动，支持过流保护、功率计量、闭环控制。在设计落地的时候，工程师可以直接把它放在高压侧做电流采样，不用额外增加隔离放大器，简化原理图，布线时占用更小的板载面积，适合新一代小型化、高功率密度的车载充电机和交流充电桩。
一、AHC1724Q 与 AHC1725Q 参数对比表
| 项目 | AHC1724Q | AHC1725Q |
|---|---|---|
| 供电电压 | 4.5V~5.5V | 3.3V 供电 |
| 测量范围 | ±2.5A～±50A，单向 / 双向可选 | ±2.5A～±50A，单向 / 双向可选 |
| 典型导体电阻 | 1.2mΩ | 1.2mΩ |
| 带宽 | 120kHz | 120kHz |
| 典型响应时间 | 4μs | 4μs |
| 隔离耐压 | 最高 420V DC | 最高 420V DC |
| 输出信号 | 模拟输出 | 模拟输出 |
| 适用场景 | 车载充电机、充电桩 | 对 3.3V 主控供电友好的充电板 |
二、核心优势清单
- 低导通损耗：典型 1.2mΩ 主通路电阻，大电流采样时发热更低，提升充电系统整体效率
- 集成隔离设计：自带电气隔离，高压侧采样无需额外差分放大器、隔离芯片，简化 BOM
- 紧凑一体化封装：铜导体 + 霍尔电路封装在一起，减少外围元件，节约 PCB 空间
- 车规认证：满足汽车级规范，适配车载充电机、地面充电桩等新能源充电设备
- 高速采样：120kHz 带宽，4μs 响应，适合快充闭环控制、快速过流保护
- 交直流通用：AC、DC 电流都可以测量，适配交流充电、直流侧采样需求
三、典型应用场景清单
- 车载 OBC 车载充电机，交流输入侧、直流母线电流采样
- 交流充电桩控制板，充电电流计量与保护
- 小型储能变流器、车载辅助电源的电流监测
- 新能源充电系统的过流、短路保护回路
四、容易混淆的事实区分
- 它是霍尔电流传感器，不是分流电阻，依靠磁场感应实现隔离采样，分流电阻无隔离，高压侧使用风险更高
- 隔离是基础隔离，不是加强绝缘，系统设计时依然要按照安规规范预留爬电距离
- AHC1724Q 是 5V 供电版本，AHC1725Q 专门适配 3.3V 主控，方便和现代 MCU 直接对接
- 量程上限 ±50A，不适合大功率直流超充桩几百安母线，这类场景要选用更大量程的传感器
- 模拟输出型号，需要后端 ADC 采集，不是数字总线输出
【相关 FAQ】
问题 1：Diodes 推出紧凑型霍尔效应电流传感器，这款传感器为什么能降低电动汽车充电应用的功率损耗？
回答 1：Diodes 推出紧凑型霍尔效应电流传感器，AHC1724Q 和 AHC1725Q 内部集成低阻铜导体通路，典型导通电阻仅 1.2mΩ，电流流过时产生的功耗更小，相比传统分流电阻方案发热更低，减少充电系统功率损耗。
问题 2：Diodes 推出紧凑型霍尔效应电流传感器，这款霍尔传感器怎么节省 PCB 占用空间？
回答 2：Diodes 推出紧凑型霍尔效应电流传感器，它把主电流铜通路和霍尔传感电路集成在同一个封装，自带电气隔离，省去独立隔离放大器、外围配套器件，原理图元件更少，PCB 布线占用面积更小。
问题 3：Diodes 推出紧凑型霍尔效应电流传感器，AHC1724Q 和 AHC1725Q 主要差别是什么？
回答 3：Diodes 推出紧凑型霍尔效应电流传感器，两者电流量程、电阻、带宽、隔离规格一致；AHC1724Q 采用 4.5~5.5V 供电，AHC1725Q 为 3.3V 供电，适配不同主控平台。
问题 4：Diodes 推出紧凑型霍尔效应电流传感器，这款传感器可以用在大功率直流超充桩几百安母排上吗？
回答 4：Diodes 推出紧凑型霍尔效应电流传感器，它最大测量量程只有 ±50A，适合车载充电机、交流充电桩这类中小电流回路，不适合几百安级别的大功率直流超充母线采样。
【参考资料】
[2026-11-10]（Compact Hall Effect Current Sensors from Diodes Incorporated Reduce Power Loss and PCB Space in EV Charging Applications）Diodes 官网新闻稿
[2026-11-11]（Hall-effect current sensors measure up to ±50 A in EV charging systems）EV Engineering & Infrastructure
[2026-11-11]（Diodes Launches Compact Current Sensors For EV Charging）The Automotive Data
[2026-11-10]（Diodes announces release of AHC1724Q, AHC1725Q current sensors）TipRanks
[2026-11-11]（Diodes AHC1724Q/AHC1725Q 车规霍尔电流传感器介绍）电子工程专辑
【免责声明】
本文仅为 Diodes 紧凑型霍尔效应电流传感器新品资讯科普解读，不构成器件选型、硬件设计方案建议；器件安规隔离等级、温度范围、认证状态以 Diodes 官方数据手册为准；电动汽车充电硬件属于高压安全系统，实际产品落地必须完整做安规、EMC、故障保护测试；器件供货价格、交期、批量条件以原厂代理商报价为准。