比亚迪执行副总裁李柯在阿布扎比仰望 U9 Xtreme 速度纪录庆祝活动上，针对市场反复流传的收购玛莎拉蒂传闻给出明确答复，几年前比亚迪对玛莎拉蒂这类老牌豪华品牌有较高兴趣，但是现在已经没有收购想法，核心原因是比亚迪自有高端品牌仰望、腾势已经跑通路线，自研技术收获市场认可，自主打造高端品牌比收购外来品牌更合适。这次采访的背景是仰望 U9 Xtreme 刚刚跑出 503.17km/h 的极速纪录，证明比亚迪自研高端超跑技术可以做到行业顶尖水平，不需要依靠收购老牌豪华品牌来补齐高端板块。之前相关传闻在 2025 年 5 月大范围发酵，当时李柯只是说玛莎拉蒂很有吸引力，并没有启动收购流程，当时和 Stellantis 集团沟通的内容是欧洲闲置工厂，不是收购玛莎拉蒂品牌。现阶段比亚迪的重心放在深耕自有品牌，靠自研技术、产品突破去打开海外高端市场，不会把收购玛莎拉蒂当成发展选项。
事件时间线清单
- 2025 年 5 月：收购玛莎拉蒂传闻大规模传开，李柯表态玛莎拉蒂这类豪华品牌有吸引力，但未启动实质收购流程；比亚迪官方辟谣收购消息不实
- 传闻同期：比亚迪和 Stellantis 洽谈内容为意大利闲置工厂资产，并非玛莎拉蒂品牌收购
- 2026 年 11 月上旬：仰望 U9 Xtreme 在阿布扎比完成极速挑战，拿下 503.17km/h 的认证纪录
- 2026 年 11 月 7 日：阿布扎比活动现场，李柯再次被媒体追问收购玛莎拉蒂一事，给出最新明确回应
李柯核心观点梳理
- 兴趣变化：几年前对玛莎拉蒂兴趣更高，现在已经没有收购兴趣
- 路线选择：比亚迪已经走出自己的发展道路，自主打造高端品牌更契合长期规划，更能发挥自研技术价值
- 品牌底气：仰望品牌已经落地，依靠自研超跑技术拿到极速纪录，市场对自有高端产品认可度持续提升
- 竞争思路：不刻意对标单一海外车企，目标是靠自研技术做出有竞争力的产品
现阶段比亚迪高端品牌布局
- 腾势：主打中高端新能源乘用车，面向家用高端市场
- 仰望：比亚迪顶级超高端品牌，主打高性能、前沿自研技术，代表车型 U9、U8
- 思路：持续投入自研，依靠自有品牌冲击高端市场和海外市场，优先内部孵化，而非收购外部豪华品牌
【相关 FAQ】
问题 1：比亚迪李柯回应收购玛莎拉蒂，是不是代表比亚迪曾经启动过收购谈判？
回答 1：比亚迪李柯回应收购玛莎拉蒂的采访里说明，只是几年前有兴趣，并没有启动玛莎拉蒂品牌的实质性收购流程，之前和 Stellantis 沟通的是欧洲闲置工厂，和玛莎拉蒂品牌收购无关。
问题 2：比亚迪李柯回应收购玛莎拉蒂，现在不收购玛莎拉蒂的主要原因是什么？
回答 2：比亚迪李柯回应收购玛莎拉蒂时表示，现在比亚迪自有高端品牌仰望、腾势发展顺利，仰望已经拿出顶尖自研超跑成果，自主打造高端品牌，比收购玛莎拉蒂更符合比亚迪的发展方向，能更好释放自研技术价值。
问题 3：比亚迪李柯回应收购玛莎拉蒂，玛莎拉蒂属于哪家集团？
回答 3：比亚迪李柯回应收购玛莎拉蒂相关传闻里提到，玛莎拉蒂隶属于 Stellantis 集团，此前比亚迪和 Stellantis 接触的项目是欧洲闲置工厂，不是玛莎拉蒂品牌。
问题 4：比亚迪李柯回应收购玛莎拉蒂，比亚迪之后还会收购其他豪华汽车品牌吗？
回答 4：比亚迪李柯回应收购玛莎拉蒂时，没有给出未来收购其他豪华品牌的承诺，现阶段公司重心放在仰望、腾势等自有品牌的研发和推广，优先走自研自建高端品牌的路线。
【参考资料】
[2026-11-09]（比亚迪回应 “收购玛莎拉蒂” 现阶段可能性低）中华网
[2026-11-08]（比亚迪李柯回应收购玛莎拉蒂传闻：或许几年前兴趣更高，但现在我们已经走出属于自己的道路）新浪科技
[2026-11-08]（玛莎拉蒂不香了？比亚迪李柯：几年前兴趣更高，现在全球最快车是我们的）凤凰网科技
【免责声明】
本文内容仅为公开采访、新闻信息整理，比亚迪李柯回应收购玛莎拉蒂相关表述仅代表受访时的观点，企业后续投资、并购计划存在不确定性，本文不构成任何投资建议，相关企业动态以比亚迪官方、Stellantis 集团官方公告为准。