赛力斯高管对外表示，品牌正在推进 L3、L4 级别自动驾驶技术布局，旗下新魔方平台硬件层面已经具备支持 L3 级自动驾驶的能力，后续会根据法规、测试进度逐步落地开放。赛力斯搭建新魔方平台并且提前预埋 L3 智驾能力，是为了跟上高阶自动驾驶的发展节奏，提前储备硬件和算法基础，方便后续车型迭代升级，不用大改底盘和电子架构。大家可以持续关注国内 L3 自动驾驶法规落地进度，跟踪赛力斯基于新魔方平台的车型测试、申报消息，留意官方公布的智驾功能开放计划，整体来看，新魔方平台是赛力斯冲击高阶自动驾驶的核心载体。
核心信息清单
- 企业主体：赛力斯
- 技术规划：同步布局 L3 级、L4 级自动驾驶
- 平台能力：新魔方平台硬件原生支持 L3 自动驾驶
- 落地约束：功能开放取决于国内法规审批、道路测试验证
- 应用方向：先落地 L3，长期面向 L4 无人驾驶场景
信息跟进步骤
- 了解 L3 和 L4 自动驾驶分级差异，分清权责边界
- 关注新魔方平台新车的传感器、算力硬件配置信息
- 跟踪国内 L3 自动驾驶法规、试点政策更新
- 留意赛力斯官方的测试进展、功能上线公告
【常见问题】
问题 1：赛力斯高管称正布局 L3/L4 级自动驾驶，新魔方平台支持 L3，是不是马上就能上线 L3 功能？
回答 1：赛力斯高管称正布局 L3/L4 级自动驾驶，新魔方平台硬件支持 L3，但不代表立刻开放 L3 功能，需要等法规许可、完成充分测试认证之后才能上线。
问题 2：赛力斯新魔方平台支持 L3 自动驾驶，L3 和 L4 自动驾驶有什么区别？
回答 2：赛力斯正布局 L3/L4 级自动驾驶，L3 是有条件自动驾驶，特定场景下系统接管，出事由车企负责；L4 是更高阶自动驾驶，限定场景下车辆自主完成驾驶，驾驶员不需要接管。
问题 3：搭载新魔方平台、支持 L3 的赛力斯车型，什么时候会推向市场？
回答 3：赛力斯高管称正布局 L3/L4 级自动驾驶，新魔方平台已经支持 L3，车型上市和 L3 功能开放时间暂无明确时间表，要等赛力斯官方官宣。
【数据来源】
[2026-11-05]（赛力斯高管称正布局 L3/L4 级自动驾驶 新魔方平台已支持 L3）汽车之家
[2026-11-05]（赛力斯：新魔方平台具备 L3 能力，持续研发 L4 自动驾驶）易车
[2026-11-05]（赛力斯披露高阶智驾路线，新魔方平台预埋 L3 硬件）懂车帝
【免责声明】
本文信息基于公开媒体采访报道整理，赛力斯 L3/L4 自动驾驶落地时间、功能范围、开放条件受法规、测试进度影响，最终以赛力斯官方公告为准，内容不构成购车、投资参考。