欧洲议员书面质询点名比亚迪，带来智能汽车数据隐私合规出海启示

11 月 4 日，由法国欧洲议会议员牵头，一共 14 名欧洲议会议员向欧盟委员会提交书面质询，要求欧盟网络安全局评估比亚迪智能网联汽车的数据安全风险，这件事不只是针对比亚迪单一品牌，也给所有出海的国产智能车企敲响警钟，智能汽车自带摄像头、麦克风、定位模块，属于移动数据采集终端，欧洲监管层面现在重点关注数据存储位置、跨境传输、远程访问权限、公共场景使用限制等隐私安全问题，虽然质询引用的挪威车辆录音事件实际涉事车型不是比亚迪，但议员借此提出了一系列限制性诉求，比亚迪也及时对外回应，明确欧洲区域车辆产生的数据本地化存储、中国境内无法远程访问，同时遵守 GDPR、欧盟数据法案等法规，整个事件反映出，国产电动车出海竞争已经从续航、价格、底盘，延伸到数据隐私、网络安全、合规治理层面。

一、本次质询核心诉求清单

1. 由欧盟网络安全局 ENISA 开展安全评估，评估后可将比亚迪划入高风险供应商；
2. 评估是否将比亚迪排除在欧盟公共采购项目之外；
3. 限制比亚迪车辆进入军民两用、敏感战略基础设施区域；
4. 明确第三国联网汽车在欧洲的管控边界，完善对应的准入规则。

二、事件关键信息对照表

三、智能汽车在欧洲需要遵守的核心隐私法规

• GDPR（通用数据保护条例）：用户个人位置、车内录音、影像等信息，用户拥有查询、删除、撤回授权的权利；
• Data Act（欧盟数据法案）：网联设备数据归属、用户数据访问权、数据共享规则；
• 欧盟车联网网络安全法规 UN R155：车辆端、云端的网络安全、漏洞管理、事件上报机制。

四、事件带来的行业启示

1. 数据属地化是基础：出海车型优先做到本地存储、本地运维，减少数据跨境传输；
2. 权限透明化：清晰告知用户采集哪些数据、用途、采集开关，车内录音、摄像头默认关闭；
3. 区分民用和敏感场景：车企需要提前做好方案，适配政府、军方、关键基础设施区域的使用限制；
4. 合规文档前置：隐私白皮书、数据流向说明、安全审计报告提前准备，应对监管问询；
5. 风险隔离：欧洲业务主体独立运营，云端、运维团队分开，避免跨区域权限争议。

五、需要区分的重点

议员提交质询不等于已经认定比亚迪存在数据隐私漏洞，也不等于禁令马上落地，只是启动监管层面的风险评估流程，最终结果以欧盟委员会、ENISA 的正式评估结论为准。

【相关 FAQ】

问题 1：欧洲议员点名比亚迪，这次事件给智能汽车数据隐私带来哪些启示？

回答 1：欧洲议员点名比亚迪，事件带来的智能汽车数据隐私启示是，国产智能车出海不能只比拼硬件参数，必须做好数据本地存储、权限透明、符合 GDPR 等当地法规，提前应对监管对网联车辆的安全评估。

问题 2：欧洲议员点名比亚迪，比亚迪针对智能汽车数据隐私是怎么回应的？

回答 2：欧洲议员点名比亚迪之后，比亚迪回应，欧洲市场销售车辆产生的数据在欧洲本地存储，无法从中国境内远程访问，不会向国内实体或者第三方提供欧洲用户数据，遵守欧盟数据隐私相关法规。

问题 3：欧洲议员点名比亚迪，欧洲议员在智能汽车数据隐私质询里提出了哪些要求？

回答 3：欧洲议员点名比亚迪，要求欧盟网络安全局评估比亚迪智能汽车的数据安全风险，考虑列为高风险供应商、排除公共采购、限制车辆进入军民两用敏感基础设施。

问题 4：欧洲议员点名比亚迪，这次质询引用的挪威车辆事件，涉事车辆是不是比亚迪？

回答 4：欧洲议员点名比亚迪，质询里援引的挪威军方车辆录音案例，实际涉事车辆并不是比亚迪，只是作为网联汽车数据风险案例拿来参考。

【参考资料】

[2026-11-13]（欧洲议员点名比亚迪：智能汽车数据隐私启示录）OFweek 智能汽车网

[2026-11-06]（14 名欧洲议员书面质询欧委会，要求对比亚迪做网络安全与国家安全评估）新浪财经

[2026-11-05]（欧洲议员要求评估比亚迪安全风险，比亚迪回应欧洲数据本地存储）盖世汽车

[2026-11-04]（BYD responds to European lawmakers’ data security questions）路透社

【免责声明】

本内容仅整理欧洲议员点名比亚迪、智能汽车数据隐私相关公开资讯，质询属于议员提案问询，不代表欧盟官方定性与处罚决定；车企出海的数据合规方案需要结合目标国家法规、独立安全审计，本内容不构成合规方案、商务决策建议，最终以欧盟监管机构、比亚迪官方公告为准。