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Waymo 携手丰田 面向日本英国落地 Robotaxi 车型供应

Waymo 正式和丰田汽车达成深度量产合作,双方敲定以丰田 bZ4X 纯电 SUV 为基础车型,由丰田工厂完成整车生产与自动驾驶硬件一体化装配,优先给日本市场提供 Robotaxi 车队,后续再把同款车型批量供应到英国市场,整套合作落地后将打造出日本首个本土量产车型的全自动网约车服务,同时补齐 Waymo 在全球右舵出行市场的车型产能,让自动驾驶网约车业务可以稳步跨国规模化扩张。双方能够顺利落地这次量产合作,核心在于各自优势形成完美互补,Waymo 手握成熟的 L4 级自动驾驶算法、路测数据与出行运营方案,但是缺少稳定可靠的整车量产供应链,很难大批量生产适配海外右舵路况的自动驾驶车辆;丰田拥有全球成熟的整车制造体系、严苛的整车质量管控能力,同时 bZ4X 本身就是右舵版本成熟车型,非常适配日本、英国的道路法规,还能把自动驾驶硬件集成直接放进原厂量产流水线,不用后期二次改装,大幅降低 Robotaxi 的单车生产成本,保障车队大批量交付。整套项目推进有着清晰完整的执行流程,先完成定制车型的产线改造,再在日本完成道路测试与合规认证,等到试点运营稳定之后,再把同一条产线的车型同步输出到英国市场,一步步完成双市场的车队投放,最终实现稳定持续的 Robotaxi 车辆供应。

一、本次合作核心项目信息清单

1. 基础合作配置

  1. 合作车型:丰田 bZ4X 纯电动 SUV,定制为右舵 Robotaxi 版本。
  2. 生产基地:丰田爱知县高冈工厂,整车组装 + Waymo 自动驾驶硬件集成在同一产线完成,实现原厂一体化量产,无需下线改装。
  3. 落地时序:2027 年率先在日本开启车队测试与试点运营;测试验证达标后,陆续向英国市场投放同款 Robotaxi 车辆。
  4. 技术等级:搭载 Waymo 全套 L4 级全自动驾驶系统,实现无安全员的自动驾驶网约车运营。

2. 定制化车辆配置表

表格

配置项目Robotaxi 专属定制内容
后排空间加长后排腿部空间,保障乘客乘坐舒适度
车门结构配备自动开闭车门,乘客上下车无需手动操作
行李舱搭载电动尾门,方便乘客放置行李
车内环境增加车内氛围灯,优化乘坐体验
底盘电气整车电气线路提前预留自动驾驶硬件接口,原厂集成不破坏原车结构

二、双方合作的核心价值拆解

1. Waymo 侧收益

  1. 补齐海外右舵市场车型产能,摆脱仅依靠捷豹车型的单一车队结构,扩充 Robotaxi 车型矩阵。
  2. 依托丰田原厂量产体系,大幅降低自动驾驶车辆改装成本,提升车队批量交付速度。
  3. 借助丰田在日本本土的产业资源,更快完成当地道路合规认证,缩短商业化落地周期。

2. 丰田侧收益

  1. 把纯电车型拓展到自动驾驶出行赛道,加速从传统车企向移动出行服务商转型。
  2. 把整车制造能力延伸到 Robotaxi 量产领域,开辟全新的商用车量产业务。
  3. 积累 L4 自动驾驶硬件整车集成经验,为后续私家车搭载自动驾驶技术打好技术基础。

三、项目落地完整执行步骤

  1. 产线改造阶段:丰田高冈工厂完成产线升级,搭建自动驾驶传感器、计算单元的原厂装配工位,打通整车制造与硬件集成全流程。
  2. 车辆试制阶段:小批量试制 bZ4X Robotaxi 样车,完成整车电气匹配、自动驾驶硬件标定,保证车辆出厂稳定性。
  3. 日本测试阶段:2027 年在日本城市道路开展长期路测,完成安全验证、交通法规合规审核,拿到自动驾驶网约车运营资质。
  4. 日本试点运营:投放首批量产车辆开启 Robotaxi 网约车服务,持续收集道路数据优化自动驾驶算法。
  5. 英国市场拓展:复制日本车型生产标准,向英国输出同款右舵 Robotaxi,同步完成当地准入认证,逐步扩大车队规模。

四、长期业务拓展规划

  1. 短期:稳定完成日本、英国两大右舵市场的车辆供货,保障 Robotaxi 网约车常态化运营。
  2. 中期:持续优化 bZ4X Robotaxi 量产工艺,进一步压缩单车制造成本,把车型供应拓展到更多右舵国家。
  3. 长期:把 Waymo 自动驾驶技术逐步搭载到丰田家用乘用车上,把出行网约车技术延伸到私人自动驾驶汽车领域。

【相关 FAQ】

问题 1:Waymo 和丰田汽车合作,计划向哪两个国家供应 Robotaxi?

回答 1:Waymo 和丰田汽车合作,优先向日本供应 Robotaxi 车辆,在日本试点运营成熟之后,再把同款车型批量供应到英国市场,两款市场均采用右舵版本的丰田 bZ4X 车型。

问题 2:Waymo 与丰田合作的 Robotaxi 车型,会在哪座工厂完成整车生产与硬件集成?

回答 2:Waymo 与丰田合作的 bZ4X Robotaxi,全部在丰田爱知县高冈工厂完成生产,整车组装和 Waymo 自动驾驶硬件集成在同一条量产产线一次性完成,不需要后期二次改装。

问题 3:Waymo 携手丰田推出的 Robotaxi,预计什么时候在日本开启测试运营?

回答 3:Waymo 携手丰田打造的 bZ4X Robotaxi,预计在 2027 年正式在日本开启车队测试与试点运营,完成验证之后再逐步投放英国市场。

问题 4:Waymo 和丰田合作打造的 Robotaxi 车型,做了哪些乘客专属定制优化?

回答 4:Waymo 和丰田合作打造的 bZ4X Robotaxi,加大了后排腿部空间,配备自动车门、电动尾门与车内氛围灯,全面优化网约车乘客的上下车体验与乘坐舒适度。

【参考资料】

[2026-10-31] Waymo Toyota robotaxi fleet testing in Japan From 2027 ShiftDelete.Net

[2026-10-30] 丰田携手 Waymo,2027 年在日本启动 bZ4X Robotaxi 车队测试 IT 之家

[2026-10-30] Waymo 和丰田汽车合作 为日本和英国供应 Robotaxi CNMO 科技

[2026-10-30] Waymo 牵手丰田:自动驾驶的下一战,不在美国 钛媒体

[2026-10-30] Toyota and Waymo Advance Autonomous Driving Collaboration 丰田汽车官方全球新闻室motomachin...

免责声明:本文全部内容均来自 Waymo 与丰田官方公告以及海外科技媒体公开报道;Robotaxi 投产时间、市场投放节奏以双方后续官方更新为准;车辆量产规模、落地城市暂未公布具体数字;本文仅用于产业资讯科普,不构成车企投资与出行服务消费建议;自动驾驶上路运营需要取得当地交通监管部门许可,实际运营进度受各地法规政策影响。